У аўтамабільных ланцугах аўтамабільныя рэле з'яўляюцца найважнейшымі кампанентамі кіравання, якія забяспечваюць нармальную працу і бяспеку аўтамабіля. Яны не толькі кантралююць розныя функцыі аўтамабіля, але і з'яўляюцца ключавым звяном у забеспячэнні бяспечнага кіравання. Выбар правільнага аўтамабільнага рэле можа не толькі палепшыць знешні выгляд вашага аўтамабіля, але і адыграць важную ролю ў крытычныя моманты.
Салон аўтамабіляў таксама абсталяваны прыладамі, падобнымі да выключальнікаў-рэле.
Далей, пры выбары аўтамабільнага рэле неабходна ўлічваць параметры ўваходу і выхаду, а таксама фактары навакольнага асяроддзя і бяспекі, каб адпавядаць патрабаванням выкарыстання аўтамабіля. У працэсе выбару мы павінны ўсебакова ўлічваць мноства аспектаў, такіх як параметры ўваходу, параметры выхаду, параметры часу, умовы навакольнага асяроддзя і правілы бяспекі, каб гарантаваць, што абранае рэле ідэальна падабрана і выконвае сваю прызначаную функцыю.
Пры выбары аўтамабільнага рэле мы павінны ўлічваць некалькі ключавых фактараў, каб забяспечыць нармальную працу і бяспеку аўтамабіля.
Прынцыпы выбару ўваходных параметраў
► Асноўны параметр Фокус
Пры выбары аўтамабільнага рэле мы павінны засяродзіцца на ўваходных параметрах, такіх як намінальнае напружанне шпулькі, працоўнае напружанне, напружанне адключэння, спажываная магутнасць шпулькі, максімальны працяглы ток і супраціў шпулькі. У працэсе выбару мы павінны пераканацца, што гэтыя параметры адпавядаюць рэальным патрэбам, каб гарантаваць нармальную працу рэле.
► Уплыў тэмпературы навакольнага асяроддзя
Працоўныя параметры рэле адрозніваюцца ў залежнасці ад тэмпературы навакольнага асяроддзя, што патрабуе ўважлівага стаўлення. Аўтамабільныя рэле звычайна працуюць у маторным адсеку і пасажырскім салоне з максімальнай тэмпературай 125 і 85 градусаў адпаведна. Важна адзначыць, што супраціўленне шпулькі змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы навакольнага асяроддзя, уплываючы на напружанне ўцягвання і адпускання рэле.
► Напружанне і энергаспажыванне
Канструкцыі з высокім працоўным напругай павінны ўлічваць уплыў павышэння тэмпературы на змеявік. Каб адпавядаць патрабаванням да нізкага працоўнага напружання, аўтамабільныя рэле часта распрацоўваюцца з большым спажываннем энергіі. Аднак напружанне, якое падаецца на катушку на працягу працяглых перыядаў, павінна кантралявацца ў межах 120% ад намінальнага напружання. Асабліва ва ўмовах высокай-тэмпературы тэмпература змеявіка хутка павышаецца, паскараючы працэс яго старэння.
► Адпусціце наладу напружання
Напружанне адпускання рэле пастаяннага і пераменнага току павінна знаходзіцца ў межах зададзенага дыяпазону. Калі рэшткавае напружанне ў ланцугу перавышае гэты дыяпазон, рэле не спрацуе належным чынам.
► Назад ЭМП і меры абароны
Выбар падыходных кампанентаў, такіх як рэзістары або дыёды вольнага ходу, можа паменшыць уздзеянне зваротнай ЭРС. Каб пазбегнуць пашкоджання электронных ланцугоў з-за зваротнай ЭДС, можна выбраць рэле, абсталяваныя рэзістарамі або дыёдамі вольнага ходу, але неабходна забяспечыць правільную канфігурацыю палярнасці крыніцы харчавання.
Прынцыпы выбару выходных параметраў
► Тып кантакту і нагрузка
Пры выбары аўтамабільных рэле неабходна ўсебакова ўлічваць некалькі выходных параметраў, уключаючы колькасць груп кантактаў, тып кантакту, нагрузку на кантакт, матэрыял кантакту, электрычны і механічны тэрмін службы. Гэтыя параметры непасрэдна ўплываюць на прадукцыйнасць і эфектыўнасць рэле. Тып кантакту выбіраецца ў залежнасці ад канкрэтнага прымянення, якое ўплывае на эфект кіравання ланцугом.
► Розныя тыпы грузаў
Каб пазбегнуць пашкоджання кантактаў, рэле павінны прадугледзець спецыяльныя меры па апрацоўцы розных нагрузак. Розныя тыпы нагрузак па-рознаму ўплываюць на кантакты. Напрыклад, нагрузкі лямпаў будуць ствараць кідкі току; нагрузкі рухавіка будуць ствараць зваротную ЭДС; індуктыўныя нагрузкі будуць генераваць скачкі электрамагнітнай індукцыі і г.д. У практычных прымяненнях асаблівую ўвагу трэба звярнуць на характарыстыкі тыпу нагрузкі і прыняць адпаведныя меры для абароны кантактаў.
► Кантактны матэрыял і абарона
Кантактныя матэрыялы павінны мець такія характарыстыкі, як нізкае кантактнае супраціўленне і ўстойлівасць да карозіі. Пры выбары матэрыялаў для кантактаў рэле пераканайцеся, што кантактнае супраціўленне застаецца нізкім і стабільным, і што яны валодаюць добрай каразійнай устойлівасцю і анты{1}}адгезійнымі ўласцівасцямі.
Выбар часу і ўмоў навакольнага асяроддзя
► Ключавыя параметры часу
Пры выбары рэле такія параметры часу, як час працы, мала ўплываюць на аўтамабільныя рэле, але для камбінаваных рэле неабходна ўлічваць частату мігцення. У той час як час працы звычайна не з'яўляецца асноўнай праблемай для аўтамабільных рэле, частата мігцення і час затрымкі становяцца асноўнымі меркаваннямі для камбінаваных рэле.
► Апрацоўка ўмоў навакольнага асяроддзя
Рэле павінны вытрымліваць высокія тэмпературы і вільготныя ўмовы, што патрабуе герметычнай канструкцыі. Пры выбары рэле мы павінны ў поўнай меры ўлічваць розныя ўмовы навакольнага асяроддзя, з якімі яны будуць сутыкацца, такія як высокая тэмпература, нізкая тэмпература і вільготнасць. Высокая тэмпература і вільготнае асяроддзе, у прыватнасці, могуць паскорыць старэнне рэле; выбар герметычнай канструкцыі можа эфектыўна абараніць стабільнасць яе працы.
