Аўтамабільныя рэле - гэта рэле, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях. Гэтыя рэле перамыкаюць вялікую магутнасць нагрузкі і маюць высокую ўстойлівасць да ўдараў і вібрацыі.
Аўтамабільныя крыніцы харчавання ў асноўным маюць напругу 12 В, і напружанне шпулькі звычайна разлічана на 12 В. З-за сілкавання ад акумулятара і нестабільнасці напружання; суровыя экалагічныя ўмовы; і мінімальная прыцягальная-напружанне (V менш або роўна 60% VH, намінальная працоўная напруга); перанапружанне шпулькі дапускаецца да 1,5 ВГ. Энергаспажыванне шпулькі адносна высокае, звычайна 1,6–2 Вт, што прыводзіць да моцнага павышэння тэмпературы. Патрабаванні да навакольнага асяроддзя даволі жорсткія: у маторным адсеку тэмпература навакольнага асяроддзя ад -40 да 125 градусаў; у іншых месцах дыяпазон ад -40 градусаў да 85 градусаў. Рэле, якія выкарыстоўваюцца ў маторным адсеку, павінны супрацьстаяць пяску, вадзе, солі і алею; вібрацыя і ўдары таксама надзвычай патрабавальныя.
Рэле кіравання мае дзве асноўныя часткі: сістэму кіравання і кіраваную сістэму. Прычына, па якой рэле кіравання можа гуляць кіруючую ролю, заключаецца ў тым, што калі пэўны сігнал, напрыклад электрычная, магнітная, цеплавая або аптычная фізічная велічыня, паступае ў сістэму кіравання і дасягае пэўнага значэння, кантраляваная велічыня кіраванай сістэмы (таксама вядомая як выходная ланцуг) можа рэзка змяніцца ад нуля да пэўнага значэння або ад пэўнага значэння да нуля, тым самым забяспечваючы такія функцыі, як кіраванне, абарона, перадача і пераўтварэнне інфармацыі. Характарыстыка рэле кіравання заключаецца ў тым, што яны могуць кіраваць вялікім токам малым.
