Асноўная філасофія канструкцыі рэле заключаецца ў дасягненні нізкага-кантролю высокага-напружання, электрычнай ізаляцыі і ўзмацнення сігналу пры адначасовым уліку бяспекі, надзейнасці і разумных патрабаванняў.
Прамысловая аўтаматызацыя: кіраванне ПЛК запускам/выключэннем рухавіка і ўключэннем/выключэннем электрамагнітнага клапана; аварыйная прыпынак (ESD) у ланцугах бяспекі.
Сістэмы харчавання: пераключэнне ланцугоў і абарона ў размеркавальных шафах (напрыклад, рэле максімальнага току); -баковае пераключэнне пастаяннага току і кіраванне інвертарам у фотаэлектрычных сістэмах;
Разумныя дамы: дыстанцыйнае кіраванне святлом і кандыцыянерам; сістэмы ахоўнай сігналізацыі.
Хуткая хуткасць пераключэння і хуткасць водгуку; пазбягае недахопаў традыцыйных рэле, такіх як шум, электрычныя іскры і ўспрымальнасць да электрамагнітных перашкод; некаторыя цвёрдацельныя-рэле аб'ядноўваюць функцыі выяўлення і абароны, забяспечваючы высокую надзейнасць і працяглы тэрмін службы; аднак дрэнная ізаляцыя можа прывесці да ўцечкі току ў працоўным ланцугу і станоўчай рознасці напружання, што патрабуе ўліку рассейвання цяпла прылады.
Рэле - гэта перамыкач з электрычным кіраваннем, які кіруе ланцугом высокай-магутнасці з сігналам-нізкай{1}}магутнасці, шырока выкарыстоўваецца ў аўтаматычным кіраванні, сістэмах харчавання і электронным абсталяванні.
Уваходны сігнал (электрычны, магнітны, аптычны і інш.) выкарыстоўваецца для кіравання ўключэннем/выключэннем або пераключэннем выхаднога ланцуга, тым самым дасягаючы электрычнай ізаляцыі і ўзмацнення сігналу.
